Eco Materials memproduksi semen menggunakan limbah batu bara, menciptakan produk yang menurunkan emisi karbon hingga 99 persen dibandingkan semen tradisional.
Perusahaan South Jordan, Utah, adalah salah satu dari beberapa peserta pameran di World of Concrete yang menyoroti fokus pameran dagang pada praktik dan material konstruksi yang ramah lingkungan. Konvensi, yang berlangsung hingga Kamis di Las Vegas Convention Center, menyatukan semua aspek industri beton dan konstruksi, dan lantai pertunjukan dipenuhi derek, truk, dan demonstrasi penuangan beton di luar ruangan, serta produk dan tren terkini. .
“Industri ini benar-benar berada di tempat yang menarik saat ini, di mana tantangan telah dilemparkan untuk menjadi lebih berkelanjutan dan mengurangi karbon,” kata CEO Eco Materials Grant Quasha. “Industri ini yang sudah lama stagnan dalam teknologinya, sangat perlu menggunakan teknologi dan inovasi untuk menghadapi tantangan masa depan dan melihat kemajuan.”
Penyelenggara mencatat tren industri dan mengambil langkah-langkah untuk memajukan upaya mereka sendiri, termasuk menjalankan pertunjukan sepenuhnya pada energi terbarukan dan menunjukkan komitmennya untuk menjadi acara bersih nol karbon selama pertunjukan tiga hari.
Kevin Thornton, wakil presiden senior dari Informa Markets Construction, perusahaan yang memproduksi World of Concrete, mengatakan komitmen terhadap keberlanjutan telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir.
“Keberlanjutan, apakah itu melalui peralatan atau melalui bahan beton, merupakan fokus utama kontraktor, dan sejujurnya, pemilik rumah dan operator bangunan komersial,” kata Thornton.
Quasha menyadari peningkatan kesadaran dan dukungan publik untuk bisnis yang lebih ramah lingkungan.
“Menciptakan produk yang lebih berkelanjutan adalah keinginan pelanggan dan keinginan investor,” kata Quasha.
Dampak lingkungan dari beton
Industri beton dan konstruksi telah lama menjadi penghasil emisi karbon yang tinggi, berkontribusi terhadap perubahan iklim.
Pada tahun 2021, emisi global dari pembuatan semen untuk bangunan, jalan, dan infrastruktur lainnya akan mencapai sekitar 2,9 miliar ton karbon dioksida, yang merupakan lebih dari 7 persen emisi karbon global, menurut Robbie Andrew, peneliti senior di Pusat CICERO untuk Internasional Norwegia. Penelitian Iklim dan Proyek Karbon Global. Pada tahun 2002, emisi semen sekitar 1,4 miliar ton karbon dioksida.
Meningkatkan emisi dari pembuatan semen — yang digunakan untuk mengikat beton — akan menjadi kunci untuk memenuhi sasaran emisi di masa depan karena semen adalah bahan yang paling banyak digunakan di dunia setelah air, menurut Eric Ferrebee, direktur senior layanan teknis untuk American Concrete. dan Pengaspalan. Association, yang menghasilkan buku putih tentang keberlanjutan di industri beton.
Ferrebee mengatakan keberlanjutan telah dibahas dalam industri beton dan konstruksi selama dekade terakhir, tetapi dalam beberapa tahun terakhir pembicaraan menjadi lebih berorientasi pada publik. Dia memuji program pemerintah yang telah membantu memicu pembicaraan tentang keberlanjutan.
“Saya pikir sebagian dari itu dimulai dengan administrasi saat ini menjadikannya fokus besar. Ada sejumlah peraturan yang telah dikeluarkan (dan) undang-undang yang mencoba membatasi dampak lingkungan kita,” kata Ferrebee.
Peserta pameran menampilkan keberlanjutan
Beberapa perusahaan di World of Concrete menunjukkan cara untuk menjadi lebih ramah lingkungan.
Pretred yang berbasis di Aurora, Colorado membuat penghalang jalan dari ban karet bekas. Toni Olson, spesialis pemasaran di Pretred, mengatakan perusahaan menggunakan 70 ban untuk membuat satu penghalang, yang beratnya 1.600 pound.
Perusahaan diluncurkan secara komersial pada Juli 2022 dan memiliki beberapa proyek percontohan di sekitar Colorado, menurut Royal Rich, manajer penjualan Pretred.
Dia mengatakan perusahaan menganggap dirinya sebagai “pelengkap” bagi perusahaan konstruksi yang harus memenuhi persyaratan keberlanjutan tertentu saat mencoba mendapatkan kontrak.
“Ketika persyaratan keberlanjutan muncul, sering kali orang-orang ini menggaruk-garuk kepala mencoba mencari cara untuk menawar pekerjaan dan masih memenuhi angka keberlanjutan tersebut. Kami dapat memberikan alternatif yang berkelanjutan bagi orang-orang tersebut,” kata Rich.
Melanjutkan pembicaraan tentang membuat industri konstruksi lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan akan menjadi tugas yang sulit tetapi perlu, kata Ferrebee.
“Ini adalah investasi awal yang besar di sisi ekonomi untuk membangun trotoar (berkelanjutan),” katanya. “Tapi kita juga harus memikirkan sisi lingkungan agar kita tidak menghancurkan planet kita di tengah jalan.”
Hubungi Sean Hemmersmeier di shemmersmeier@reviewjournal.com. Mengikuti @seanhemmers34 di Twitter. Associated Press berkontribusi pada laporan ini.